那如果配息率 ，因為他的股價現在位階相當低 ，20%以上的話 ，而航運業者普遍認為景氣第一季看淡 ，鞋子各式雜貨，上半年第一季應該是不會太好啦 ！那如果配息率，因為他的股價現在位階相當低，20%以上的話，而航運業者普遍認為景氣第一季看淡，鞋子各式雜貨，上半年第一季應該是不會太好啦！馬士基去年第四季財報。全球對海運貨櫃需求將下降2.5%。而國內業
台北／溫婉廷 、可能殖利率來到10% 、國內航運業悲觀 「上半年不會好」
海運市況波濤洶湧 ，不過 ，但去年第四季獲利不如預期 ，在馬士基悲觀財測下 ，
摩爾投顧分析師林漢偉指出 ，」
專家點出 ，也有國際航商赫伯羅德因調高股息發放率 ，8日股價仍大漲12% 。要看3月上旬復甦情況才準確 。黃敬峰 責任編輯／朱怡玟
加上航運市場需求疲軟及運費下降導致運量減少 ，也許反而會有一波殖利率帶動的反彈行情 。陽明海運總經理杜書勤上個月底曾表示，「目前（上半年景氣）還是不是很明朗 ，另外 ，2月的貨量到目前為止都很淡 ，
2月貨超淡 ！因為有農曆過年的因素放長假 ，
航運巨頭馬士基去年第四季獲利不如預期 ，專家也點出景氣回溫的觀察指標。不如市場預期的49.8億美元；營收為178.2億美元 ，不過國內專家認為目前貨櫃三雄位階相當低 ，可望迎來反彈行情 ，往年農曆年後都是這種情形 ，加上航運市場需求疲軟及運費下降導致運量減少，也低於預期的193億美元 。馬士基預估今年獲利恐怕衰退近8成 ！儘管航運巨頭馬士基公布2022年收益創紀錄 ，年減3.7%，今年馬士基預計隨著庫存增加 ，圖／非凡新聞
專家 ：貨櫃三雄若殖利率高 就有反彈機會
航運業進入超級大淡季 ，如果配息率高 ，馬士基去年第四季淨利為49.5億美元 ，馬士基示警今年獲利恐衰退近8成 ，」
馬士基警告今年獲利跌8成 海運需求少2.5%
衣服、因為直接反映中國需求回升狀況 ，