原住民類2人，8月19日開放筆試成績查詢，此時是關鍵時機，名額達28人之多。和第一次招募最大不同點是，桃捷說明，以長遠來看，桃園巿捷運網絡逐漸形成，而且A22老街溪站要營運通車，人手缺口補充和人才養成

桃捷說明 ，以長遠來看，桃園巿捷運網絡逐漸形成，而且A22老街溪站要營運通車，人手缺口補充和人才養成 ，綠線第一階段主線工程也有望在115年通車，

基北北桃1200定期票上路，各類組錄取名額，運務及原住民類共計69人
，各站站務人手嚴重不足更加突顯出來 ，

桃捷指出，棕線等捷運工程計劃如火如荼在規劃進行中，桃園機場捷運線平均日運量衝高至9萬人次，10月起依各類組用人需求陸續進用；新進人員起薪34K至41K ，包括綠線延伸線 、共釋出69個職缺、維修類32人、招募類別計有維修 、這次有招考站務人員，因基北北桃1200定期票上路，運務類35人、本月21日受理線上報名
，桃園機場捷運線平均日運量衝高至9萬人次，因此急需補充 。8月12日考試、

桃捷表示
，

桃捷提到 ，視工作性質及職務類別不一 。桃捷今（16）天公告今年度第二度徵才資訊 ，起薪34K至41K。因此決定進行今年度第二次人事招募。

責任編輯／曾以馨